10月23日，由橋科院承擔、科尼樂UHPC攪拌系統參與的G3銅陵長江公鐵大橋主橋公路橋面UHPC鋪裝施工首節段成功澆筑，標志著大橋公路橋面UHPC鋪裝正式展開，橋科院總工程師彭旭民駐場指導。本次鋪裝是世界首座雙層斜拉-懸索協作體系大橋采用UHPC組合橋面鋪裝體系，為后續相似施工與應用積累了寶貴經驗。

G3銅陵長江公鐵大橋主橋公路橋面UHPC總鋪裝面積48000平方米，剪力釘焊接工程量530000套，鋼筋網安裝工程量1200噸，鋪裝規模大、施工難度高。橋科院技術團隊根據項目鋼橋面密配筋薄層鋪裝體系特點，采用優化的UHPC配合比設計、定制化的科尼樂預混料拌合系統、專業化的攪拌與攤鋪設備以及專業化的技術團隊進行澆筑，有效解決了UHPC在流化后突增阻力等問題，使UHPC材料性能全面符合施工要求。此外，技術團隊所使用的超聲波UHPC攤鋪設備、收面覆膜一體化設備還確保了材料填充均勻密實，提升了施工效率與養護效果。

G3銅陵長江公鐵大橋主橋公路橋面UHPC鋪裝施工首節段成功澆筑標志著科尼樂UHPC超高性能混凝土攪拌設備能力再次得到實踐檢驗，不斷向更高的應用標準和行業技術高地邁進，對科尼樂攪拌混合設備在UHPC超高性能混凝土領域的應用提供了豐富的實戰經驗，也為今后設備的持續升級與技術創新奠定了堅實基礎。